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万里扬5挡手动变速箱与全柴490发动机搭配的是万里扬5挡手动变速箱5T92，5个前进挡，1个倒挡。同样是万里扬5挡手动变速箱，其实变速箱型号也不尽相同，型号有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多种，奥铃新捷运卡车，有些变速箱型号是福田专用。

所以根据车型的不同定位，奥铃新捷运卡车专卖店，变速箱与发动机的匹配及调较非常重要。

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奥铃新捷运云内D25TCIE1，此款产品大多服务于个人出租及营运、个体和中小企业自备车，及物流公司。整车载重为5-6吨，高不超过7吨，其核心魅力之处在于发动机起步加速性能好、百公里油耗11-12个、承载能力强，高速性能好 。

实乃物流高效运输的好帮手。

品质方面，通过了严格的高原、高寒、高温试验，性能可靠，天津奥铃新捷运卡车，世界的制造系统，先进的机加工设备和装配系统，匠心耐用。且拥有国流的NVH（振动噪声）实验室，奥铃新捷运卡车价格，实现低振动、低噪音，满足国家排放环保升级要求。

这这奥铃新捷运，设计车速为110km/h。汽车的速度是汽车厂家根据多种因素调校出来的结果，市场上同类的轻卡也有全柴490发动机与万里扬5挡变速箱的组合，有些轻卡的设计车速为90km/h。

从车速设计可以看出这款奥铃新捷运是比较偏重时效的，继承了奥铃高效的基因。前后桥及悬架前桥为3片钢板板簧，保持承载力、舒适性以及降低车身高度；后桥钢板板簧为5+2片，更注重承载能力。4.5吨后桥，后桥速比为4.875，标配断气刹、ABS。

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