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驾驶室内部一打开驾驶室的门，方向盘、仪表板、座椅等整体的配色给人眼前一亮的感觉，天津福田欧马可，原先欧马可S3国五版有些偏浅咖色，国六版的配色颜色更深一些，座椅部分搭配有黑色，显得稳重大气。另外采用了多功能的方向盘，原先在仪表板上的定速巡航功能按键移至方向盘上，定速巡航操作更便捷了。再者就是新增的DPF开关，分别是DPF原地再生开关与禁止再生开关。DPF就是柴油机颗粒物过滤器，当颗粒物在滤芯上积累到一定程度，为避免堵塞，需要对的颗粒物进行消解，这个进行消解的过程就叫做DPF再生。

创新升级   创领行业典范

感受到物流供给侧改革升级，带来巨大冲击的不只是运输单位，还有车辆制造商。高效物流理念和以智能互联为基础的新的物流经营方式，对于物流运输装备提出了新的创新升级需求。惟创新方能登高望远，惟创新方能决胜千里。比起伤筋动骨的改进、升级，更值得中国中卡行业期待的是具有垂范意义的全新力作。

欧马可S5超级中车的来临，天津福田欧马可服务商，正是在其定位下，创新追求，迎合高效物流时代的典范之作。

经过实测，前三后七钢板悬架加上液压减震筒，在国道上行驶时可以为车辆提供足够的承载性，天津福田欧马可维修，同时可以过滤大部分颠簸，堪称完美。此外底盘的附件也有所升级，储气罐、油箱等采用了铝合金材质，天津福田欧马可报价，可以降低自重，同时还可以减少锈蚀的几率，提高零部件寿命，以及保持油路、气路的清洁。气路接口也采用了目前国内常用的快接设计，气阀、ABS分泵采用的是国内知名品牌瑞立的产品，刹车总泵则是采用克诺尔的产品，总体来说整车的刹车系统非常可靠，实测刹车响应速度和效果也非常快。

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