奥铃新捷运卡车价位-奥铃新捷运卡车-汇德威汽车有限公司

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    内外饰升级

    外饰,新造型优化结构,增加安全及力量感,前雾灯随保险杠重新造型,配光性能提高。内饰,轿车化内饰,大气,座椅升级长时间驾驶不再疲劳!同时采用轿车化黑底白字液晶仪表,功能齐全,可调整背光亮度和液晶屏显示内容。

    同样整车也历经黑河、昆仑山、吐鲁番地区,高寒、高原、高温三高极限环境测试,累计试验里程超过160万公里,品质更卓越。奥铃新捷运产品升级,但初心不改,奥铃新捷运卡车报价,在对用户始终如一的基础上,更增加了强大的技术支持,满足用户需求的同时,为用户带来超乎想象的驾驶体验,奥铃新捷运卡车,相信拥有这样一位得力帮手,卡友们的财富之路定会更加顺畅。



    在我们的理解中,轻卡的仪表盘正逐渐向着轿车化靠近,这次新捷运重载版也做出了尝试,不仅带有轿车化仪表盘,奥铃新捷运卡车多少钱,可选装的多功能方向盘也让这辆车的格调更显。该仪表盘的设计较为简洁,数据清晰可见,可减少驾驶员低头观看的时间,保障行车安全。

    这款新捷运重载版搭载了冷暖一体空调、倒车雷达等配置,可选装MP5娱乐系统、倒车影像等。这些配置可以让驾驶员在重载驾驶时更舒适,不易产生疲劳的感觉。

    除了上述配置,新捷运重载版双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音低于国际标准的4分贝,达到欧洲标准。小编在试乘试驾时,将车窗关闭后,能明显感觉到门窗的隔音效果较好,只听到轻微的发动机噪音,路噪、风噪都控制得较好。





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    进入2018年以后,奥铃产品由M3平台向M4平台升级切换的步伐还将提速,这正是奥铃坚持以创新科技推动中国轻卡升级换代的一贯作风。不过,从奥铃CTS超级轻卡上市以来的产品表现来看,奥铃的决心和勇气也并非空穴来风。


    在智能化与环保节能时代的裹挟下,天津奥铃新捷运卡车,融合欧美日科技,整合全球资源,奥铃推出的M4平台款新品CTS超级轻卡,将中国轻卡推向了高效革新的全新平台,彰示了国内轻卡产品未来10-15年的技术发展方向。


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