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欧马可C280采用采埃孚变速器，该变速器应用轻量化三段式全铝合金壳体构造，自重比同类产品减轻约40%。除此之外，还应用了采埃孚高强度齿轮钢、细高齿与螺旋齿齿轮设计、磨齿工艺等，传动效率超过99%。后桥采用高张力新型合金钢桥壳。这些优化都使底盘传动噪声得到有效降低。

同时，驾驶室流线型设计，以及导流罩等配备，加上驾驶室自身的隔音材料和降噪设计，使发动机被动噪声得到有效隔离。

轻松应对复杂工况

让笔者感触颇深的是，欧马可C280在加速、减速、过弯等方面，都表现出了较强的稳定性，这种感受在山路表现得尤为明显。过沟过坎时，车身没有冗馀的跳动与偏移，在山路上以70km的时速过弯，即使空车行驶，欧马可C280也表现出了较好的抓地性。这与其出色的底盘优化密不可分。

欧马可C280与之前的产品相比，将轮胎换成了7.00R16子午线轮胎，前桥轮距加宽到1665mm，后桥轮距能加宽到1525mm，福田欧马可多少钱，轴距增至3360mm，福田欧马可4S店，整车总高度为2900mm，货厢底板离地高度为850mm，后悬挂高度为1490mm，大梁前端大宽度达到935mm，大梁尾部大宽度达到750mm，车架厚度为6毫米，使底盘更扎实。该车应用少片簧结构，提高了整车减振性能。所有这些基础零部件和数据为欧马可C280的坚实底盘打下基础。

底盘上其他方面与国五版基本一样，福田欧马可报价，不做详述，参考之前文章即可，如120L工程塑料油箱；优化的少片簧设计，前悬架3片，后悬架5+2的抛物线钢板弹簧。

750L高强度钢轻量化车架，7.00R16真空全钢丝轮胎，眼前的现车为朝阳牌的轮胎，4.5吨级后桥，后桥速比为4.875等。搭载福康2.8升国六发动机这款车型搭载的是福田康明斯2.8L的国六发动机，型号为 F2.8NS6B131，福田欧马可，功率96KW，约131马力。而福田康明斯2.8L国五发动机的型号为ISF2.8s5129T，两者的动力大小基本一样。

欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品，装卸货物更加方便和效。更让人意想不到的是，欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米，达到2.1米。

而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术，具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击，而且大爬破度达到25%，使得它可以经受起任何复杂路面的考验。

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