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在过去的几个月里，业内对于蓝牌轻卡的争议从未停止过，很多卡友对蓝牌轻卡的态度是又爱又恨，虽然对蓝牌轻卡的限制确实让人牙根痒痒，但是蓝牌轻卡能进城的特点可以给快递快运、商超配送等工作提供很大的便利，所以虽然蓝牌轻卡的处境艰难，天津福田轻卡，但需求量还是很大的。

照目前的状况来看，重载轻卡已经凉透了，要想让蓝牌轻卡继续活下去，选择轻量化设计的轻卡是的出路。卡车e族就知道这么一款确保用户上蓝牌无忧的轻卡：福田奥铃速运D25。

奥铃速运D25：动力强、轻快省、寿命长

对于奥铃速运，相信大家也不陌生了，2018年4月22日，福田奥铃速运新品全国上市，这是专为快递行业打造的一款具有“高勤·无忧、智能·互联、安全·舒适”三大特征的快递物流车。

导流罩采用了向上扩展式的流线造型，不仅美观，同时还能起到降低风阻的效果。奥铃速运在车顶上方和货箱顶角的位置均设置了警示灯，能够起到更好的提示效果。实拍车型采用了原厂货箱，尺寸为4140x2300x2300mm，该货箱为侧双开门+后双开门的形式，天津福田货车，可以提升车辆的装载能力，提高整体运输效率。由货箱开关等细节便不难看出，奥铃速运对提升车辆精致品质的重视。新车尾灯造型较为简单，内部采用圆环式造型的灯组比较有新意。

相信卡友们都知道，车辆是“三分修七分养”，但是有些车保养周期很短，长年累月下来是一笔不小的支出，还会浪费很多时间。奥铃速运D25拥有发动机、变速箱、车桥超5万公里长换油周期，每年仅需一次保养。标配前盘断气刹以及大离合器，适合城市配送中的频繁启停，刹车耐用，故障率低，品质经得起考验。

这款车搭载了德威D25升级版动力，采用德国FEV技术，输出143马力，扭矩为360N·m，天津福田，动力强、起步快。与之搭配的是品牌ZF变速箱，传动率高，可靠性好，可以达到50万公里无大修，再加上轻量化设计的4.5T后桥，整车自重低，行驶平稳，是城配、商超、快递等短途运输的不二之选。

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