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以奥铃速运所搭载的发动机为例，就采用了128项轻量化设计，比原机身轻了20%。

福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰表示，轻量化会是奥铃产品未来一直坚持的原则，这也是未来轻卡发展不可避免的一环，只有轻量化才能让合规轻卡更高效!提供城配解决方案

奥铃速运可以满足10+运营场景运货需求，小钢炮汽车，为不同城配客户量身定制解决方案：针对商超配送用户，奥铃速运商超版内置分区货架可实现种类繁多的百货分类摆放，同时也为不同需求用户提供2.1/2.3米多样货箱，小钢炮汽车维修，可装8个托盘。

在国家建设提速、快递业竞争进入“下半场”等大背景下，处于改革创新、转型升级快速发展通道中快递物流行业，今天的痛点将变成明天的亮点。由此应运而生的奥铃速运，以为快递行业打造的专属打造的全勤无忧、智能互联、安全舒适特质，必将成为一款爆款精品，小钢炮汽车服务商，树立互联网+时代中国轻卡定制化应用的行业标杆。

奥铃速运冷藏车整车不超重这个特点，省去了上户的烦恼。

可选单排和排半，作为中短途物流车，单排的销量远多于排半，很多朋友买这个车，单程在二三百公里以内。配置有巡航功能，跑高速能放松一下右脚，小钢炮汽车代理商，说明厂家有为这个车跑高速做过优化。

作为福田奥铃速运的经销商，商丘风驰汽车贸易有限公司总经理葛建良对奥铃速运的前景很是看好，“‘5.21’事件对于国内轻卡无疑是一场大震，政府严格监管，轻卡合规是大势所趋。在这种背景之下，福田奥铃速运的上市将会对行业走上合规之路起到引导作用，也树立了行业标杆，将改变整个轻卡行业的竞争格局。”

“颜值高、动力强、加速快，还省油”，这是在此次活动现场，商丘轻卡用户邹广留对奥铃速运的评价。邹广留从事城市配送工作有五年的时间，运输区域主要在商丘市内，偶尔会跑短途到郑州、登封等地。在交谈中记者了解到一个很重要的信息，这次是邹广留购入的一辆属于自己的轻卡。

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