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天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。 唯有通过产品的落地才能将关怀的温度终传递给用户。与十多年前相比，中国轻卡市场发生了剧烈而深刻的转变。数据显示，65.6%的卡车司机认为自己处于社会下层，天津捷运总经销，95.8%卡车司机不愿意让子女从事这一职业。由于物流用户对身份认定的欲望更加凸显，轻卡不再只是赚钱工具，天津捷运，而与用户的个人日常生活产生亲密互动，在某种程度上体现着车主的生活品质。情不知所起，一往而深。
车主的所思所想牵动着福田奥铃人的心。除了继续致力于提升高速重载轻卡的承载性表现——5-12T的承载力，有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求，奥铃新捷运再度率先引领行业潮流，高举“舒适性”大旗。脱胎于奥铃超级轻卡平台的奥铃新捷运，融入日本全新外观和人性化设计技术，以融汇欧洲科技智慧造就时尚外观造型、超大驾乘空间、超好操控性和密封性，实现了对传统轻卡舒适性能的突破性提升。
在朝柴就是奥铃捷运的主配动力，天津捷运专卖店，双方在匹配和适应性方面有着良好的技术基础和成熟经验。此次新捷运采用的这款朝柴CY4SK251发动机，采用顶置4缸16气门设计，功率115kW，扭矩500Nm。在重载和加速时扭矩很关键，所以这款发动机的动力曲线针对新捷运专门做了调校。
在进行加速测试时，新捷运40-60km/h区间的加速表现为突出，这是轻卡在城乡道路行驶的常用车速。充沛的动力输出，使得加速响应更加直接，无论是重载还是超车，这样的动力都会给驾驶者更多信心。它的扭矩输出转速在1200-2200 r/min，基本在2000r/min以内就可以换挡，天津捷运销售，中高速匀速行驶时转速基本保持在1600r/min，这种低转速大扭矩特性可以有效降低油耗。据悉，新捷运重载版车型后续还将采用更大扭矩和功率的朝柴发动机。
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奥铃新捷运在可靠、安全等性能上也是处于先地位
福田轻型商用车事业部奥铃业务总裁王建军认为，用户之于奥铃捷运，是始于颜值，陷于性能，忠于品质。而品质的成就，离不开标准的先。
这里先说两组数据：72台和42项。所谓72台，指的是奥铃新捷运使用了国内先的制造体系，其在总装、焊装、涂装等关键工艺上采用的机器人自动化设备达72台。如此一来，整车制造质量的提升显而易见。而42项，其实指的是奥铃新捷运采用了42项整车专利，其秉承德系卡车设计理念，让产品研发的每个环节都做到致。
此外，在产品的安全和可靠性上，奥铃新捷运重拳出击。据介绍，其整车历经了黑河、三亚、昆仑山、吐鲁番等三高极限环境测试，累计实验里程超160万公里而无大修，整车B10寿命达40万公里。
针对愈发受到关注的安全问题，奥铃新捷运交出的答卷是：满足欧洲驾驶室顶压及前部撞击要求（ECE及GB26512法规）360°安全保障。据了解，其被动安全车身试验顶压达到7.5吨，车门也标配了防撞梁。
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