




欧系外观 高颜值眼前的这款奥铃新捷运,是在福田超级卡车系列M4平台开发的,一改之前M3平台的圆润风格,整体感觉更为方正,前挡风玻璃也更为直立,天津奥铃货车服务站,外表给人“坚毅硬汉”的感觉,它融合了较多欧洲卡车的元素。不过有些奥铃特有的元素依然继承保留,如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板,上面三维立体式英文标“FOTON”,镀铬横条贯穿的钻石车标等。 对于汽车制造来说,不仅要创新,也要善于继承,这才是更好的工匠精神,对于一个卡车的新款,也是在原有技术沉淀的基础上,进一步的升级完善。 另外看一款卡车,我会特别留意其车头灯,因为车灯就像人的眼睛,好看的眼睛,直接决定了整张脸的灵气,对于卡车也一样。 奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,天津奥铃货车,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。 实用性内饰虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。 如仪表盘,还是对称式布置,左右两个标准圆形为转速表和时速表,中间上部分安置了气压表和燃油表,其中尿素箱的液位指示与油量表集成在一起,指针是油量,下面蓝色指示灯是尿素液位。 中间是一个液晶屏,显示时间、小计里程、水温等多项信息。

奥铃新捷运重载版里面的这个“新”字并非是外观的改变,而是在原来捷运的基础上进行了一系列的升级。新捷运重载版在前脸的设计上,和标载版基本相同,对称式外形设计方方正正,较为传统,这也是其较受卡友喜爱的一点。奥铃新捷运重载版的大灯组合中配备有LED日间行车灯,同时拥有50000cd强度远光灯,保障夜间行车安全。新捷运重载版装备了导流罩,可以起到降低风阻,提高行驶效率的作用。
在朝柴就是奥铃捷运的主配动力,双方在匹配和适应性方面有着良好的技术基础和成熟经验。此次新捷运采用的这款朝柴CY4SK251发动机,采用顶置4缸16气门设计,天津奥铃货车价格,功率115kW,扭矩500Nm。在重载和加速时扭矩很关键,所以这款发动机的动力曲线针对新捷运专门做了调校。
在进行加速测试时,新捷运40-60km/h区间的加速表现为突出,这是轻卡在城乡道路行驶的常用车速。充沛的动力输出,使得加速响应更加直接,天津奥铃货车优惠价,无论是重载还是超车,这样的动力都会给驾驶者更多信心。它的扭矩输出转速在1200-2200 r/min,基本在2000r/min以内就可以换挡,中高速匀速行驶时转速基本保持在1600r/min,这种低转速大扭矩特性可以有效降低油耗。据悉,新捷运重载版车型后续还将采用更大扭矩和功率的朝柴发动机。
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