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很多卡友在选车时，都认为发动机、变速箱和速比是为重要的。当然，这是没有什么问题的。问题的所在就是，你看车时眼就看到的是什么？当然是整车的外观。外观美不美观，虽然不是选车的关注点，天津奥铃大黄蜂，但却是留住卡友脚步的环。

如今“80后”、“90后”卡车司机成为主体，卡车司机对车辆的颜值也越来越重视，奥铃大黄蜂在颜值方面，可以说有了很大的提升。

奥铃大黄蜂依托全新M4平台设计，前脸造型非常像一尊古人使用的宝鼎，黄色前脸加上银色镀铬条和黑色面板，给人一种耳目一新的感觉。

四段式镂空进气格栅，线条动感，干净利落、威猛霸气，风格非常硬朗。两侧导流面板可有效降低风阻，带来更好的燃油经济性。

奥铃大黄蜂的标志使用了超大银色钻石标，标识下面有镂空，其品牌辨识度非常高。组合式分体大灯，奥铃大黄蜂服务站，包含有远近光灯、雾灯，集成了珍珠链式LED日间行车灯，提升了白天的行车安全性。

奥铃大黄蜂是基于福田汽车超级卡车平台，联合奔驰整车技术及康明斯、法士特等成熟的动力链，同时针对目前中卡用户的大数据系统分析总结，并结合法规等变化趋势，潜心打造的一款行业标杆式产品。全新一代奥铃大黄蜂6800仅凭借“定妆照”便吸引广泛关注，上市当天既成抢单爆款。外观造型方向，全新一代奥铃大黄蜂6800在保留家族基因基础上，采用仿生学设计，通过前格栅的配色、镀铬条勾勒，奥铃大黄蜂，以及两侧的导流板的呼应塑造出“大黄蜂”形象。为人熟知的“大黄蜂”还是电影《变形金刚》中汽车人形象，拥有决心和勇气的超能力者。

据了解，奥铃大黄蜂专卖，奥铃CTS9系大黄蜂的有6.2m和6.8m两款底盘，售价在15.98万-16.18万元之间。写在后面：

福田康明斯ISF4.5升发动机，法士特8挡变速箱这样经典的动力配置，再加上全车足足32项的轻量化设计，使得奥铃大黄蜂凭借动力性、自重、承载效率方面在众多中卡产品中脱颖而出。“大吨小标”使轻卡超载现象被大规模治理，按照相关法规规定，货车超重无法驶上高速，而行业中仍然有一部从事中长途运输的用户，他们对重载型车辆存在刚需。此时，黄牌中卡的优势便得以现显现，手持B照的用户势必在置换新车时会首先考虑中卡车型，在被长期边缘化之后，中卡市场或许能在这样的机会中得以复苏。

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