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对于欧马可S3超级轻卡的颜值已经无需过多描述，虽然外观一直是仁者见仁智者见智的事情，但不得不说福田Super家族的直瀑式“奔驰脸”真的好看，产品辨识度高，一改市面大多数轻卡同质化的“死板脸”。

欧马可S3超级轻卡有着2060mm的超宽驾驶室，天津欧马可，相比欧马可3系1995mm的宽度更显大气，内部空间也更大。同时全新的灯组设计，带有LED日间行车灯，天津福田欧马可，颜值安全两不误呀!

对于A柱倾角的改变，天津欧马可维修站，虽然只有4.5°，但带来的视觉冲击却完全不同。在实际驾驶过程中，视野非常好，本就宽大的驾驶室在框架式后视镜、多角度照地镜“助攻”下，观察无死角，超车、变道、转弯信心都很足，安全性提升。

六大优势打造中卡产品典范

中国效物流行业不断发展的物流理念和新的物流经营方式，使企业对具备产品一体化、产品全生命周期高价值的智能效物流运输装备的需求日益迫切。而中卡产品作为中、短途物流运输的主力车型，其在可靠性、安全性、智能化、舒适性、低油耗、效率等方面的性能愈发受市场与用户的关注，物流运输装备品质升级势在必行。

为了满足城际物流用户运营需求，此次中国发的全新平台欧马可S5超级中卡由福田汽车中德研发团队联合打造，深度链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯，携手德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业领导。它采用平台化、模块化设计，在整车动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四个系统性能面越级，实现运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力和上装灵活性等性能的面提升。

欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品，装卸货物更加方便和效。更让人意想不到的是，欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米，天津欧马可m4，达到2.1米。

而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术，具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击，而且大爬破度达到25%，使得它可以经受起任何复杂路面的考验。

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