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动力部分，它采用了福田康明斯F2.8NS6B156型国六机型，排量为2.78升，扭矩为440牛米，较大动力则为156马力。

康明斯发动机在重卡车型上虽然已经使用的非常普遍，但是，天津欧马可s5，在轻卡车型上，它却仍然属于一种gao端的机型配置。

虽然它天生“娇贵”，需要卡友认真保养对待，但是它可靠性好，出勤率高，因此在卡友圈中也一直有着非常不错的口碑，也是大家比较喜欢的一种合资品牌机型。

舒适性方面还有一个升级就是车门的密封条，S5采用双层密封条，经过实地感受，关上车门以80KM/h行驶在高速公路上时车内噪音在70分贝左右。70分贝是什么样的环境内，天津欧马可，简单的来说就是两个人在驾驶室内可以正常的交流，用手机外放可以正常通话，这一性能和普通的家用轿车相当。舒适性配置方面还有其他的小升级，仪表盘、中控台、空调等，这些升级都是在向着乘用车方向发展。经过实地感受，S5的舒适性、操控性、动力性等都处于同行水平。

感受到物流供给侧改革升级，天津欧马可专卖店，带来巨大冲击的不只是运输单位，还有车辆制造商。高xiao物流理念和以智能互联为基础的新的物流经营方式，对于物流运输装备提出了新的创新升级需求。惟创新方能登高望远，天津欧马可专卖，惟创新方能决胜千里。比起伤筋动骨的改进、升级，更值得中国中卡行业期待的是具有垂范意义的全新力作。

欧马可S5超级中车的来临，正是在其定位下，创新追求，迎合高xiao物流时代的典范之作。

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