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欧马可的介绍：变速箱与车桥有足够看点而变速箱选择的是法士特8JS85TE变速箱，拥有8个前进档+2个倒挡。本身变速箱就拥有同步器，较大输入扭矩是850N.m，而速比为10.36，非常适合城市运输，并且与发动机也很好的匹配，整体的效益会更高。

而前后桥来说会匹配有横向稳定杆，福田欧马可服务站，能够起到稳定的效果，如他就可以减小转弯时的侧倾。即便是崎岖山路，也能够应付。从整体的表现来说，福田欧马可4S店，三大件确实足够强势，对于中卡来说，如此的三大件完全是没有什么可嫌弃的。

欧马可S3城配版车架采用750L高强度轻量化车架，相比行业通用的510L材质，福田欧马可维修站，重量降低28Kg左右，强度提升47%。

车架宽度达75CM，较宽的车架保证了行车的稳定性及安全性。同时在不影响承载的情况，福田欧马可，采用了变截面的大梁（燕尾梁），进一步降低车的自重，偏重载的车型一般多采用直通梁。眼前这款车配置的是朝阳牌7.00R16的真空胎，并且是全钢子午线轮胎。朝阳轮胎也是国内轮胎市场上的老品牌了，质量方面还是比较有保证的。

使用真空胎一方面自重轻，另一方面安全性高，被刺穿后漏气缓慢，散热性也好。真空胎在轮胎侧面一般会有“TUBELESS”或者“TL”的字样标注。

创新之三在于，在“互联、智能”风暴席卷中卡市场的时代大幕中，欧马可S5超级中卡，以科技体验，在终端市场描绘出关于“智能互联、绿色环保” 的一幅高xiao物流大时代蓝图。依托福田汽车先进的“一云（云平台）、四互联（企业内部互联、企业与企业互联、企业与客户互联、企业与产品互联）、五智能（商业智能、智能管理、智能汽车、智能工厂、智能制造）”智能制造体系，欧马可超级卡车力图打造中国智能交通和智慧物流的系统解决方案。

作为全新一代智能高xiao中卡产品，全新平台欧马可S5超级中卡以创新科技yin领市场发展。它不仅树立了城际物流运输装备的新biao杆，更将进一步推动中国城际物流装备升级换代。

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