奥铃承载更强 装载无忧
作为“高速重载”轻卡yin领者,承载能力一直是福田奥铃所标榜的核心优势。新品额定载荷7.2T,拥有10 -15T很强承载。断面宽度 126 ×134 ×12mm,桥壳使用10mm厚高强度专用钢,承载力提升。后桥速比4.11,后桥轮距达1800mm,重载时也能平稳行驶,轻松应对坑洼、倾斜等工况,天津奥铃厢车,满足用户更多承载需求。
高强度轻量化的车架,是保障其承载能力的关键。新品车架经CAE分析 ,对车架结构进行优化,在不影响载重的前提下,天津奥铃轻卡,尾部载荷较轻的部分适当减小截面,达到降重效果。上翼面无铆钉孔可防止车架被撕裂,腹面标准孔位,让改装便利性好。耐腐蚀提升至1000 h,天津奥铃维修,耐腐蚀性提升50 %以上。钢板采用610 L高强度钢板,强度高于同级别产品20 %。外宽860mm,截面220×70 ×6mm,边梁式整体铆接结构,结构更扎实,采用一次工艺成型,承载能力提升 15 %,让其承载能力更强,而且效率更高。此外,新品还搭载8+6片高强度板簧,拥有抗冲击性强、刚度大、承载大,改装性好等优点,更适合重载车辆。
全车均采用了厦门正兴8.25-16钢丝胎。 后桥半轴油封漏油也是这辆车的弊端,新换半轴油封到三万公里就会漏油,齿轮油从刹车鼓里面流出容易导致后刹失灵,谭先生无奈之下只得勤换半轴油封。驾驶室内部相对宽敞,宽大的挡风玻璃提高了视野,天津奥铃,仪表盘设计的简洁实用,各部件操作十分灵活,驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表,只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。
“不管什么天气,出勤率都很高,不用担心半路掉链子。比如说,(这辆车)既不会受到冬天的寒冷而影响启动,也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说,近天气非常炎热,这款车在满载情况下,不仅动力强劲、提速很快,而且空调制冷系统也非常不错,油耗表现平稳,跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候,交货时效性能得到有效保障,非常实用。
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