在操控上,奥铃TS载货车是轻卡载货车的领tou羊,即使满载已有4.5吨,但包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。悬架和底盘支持较好,高速拐弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。总体上看,奥铃TS载货车的操控感受可以满足绝大多数驾驶者的操纵习惯。
能耗上,奥铃TS载货车的能耗数据达成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,天津奥铃载货车,能耗为6.67L,而装满货物能耗更低,实质测试能耗在15L上下。一公里油费8毛,天津奥铃卡车,跑800km刚好120L油,用不到600块块,单纯从能耗发挥来看,奥铃TS载货车的油耗呈现在同类车型之中一定数一数二,奥铃TS载货车在油耗上呈现特别出彩。
福田奥铃高承载不仅需要高强承载力的车架和板簧,空间更是满足其高承载的必要条件。新品宽货箱、宽轮距的设计不仅美观又不易侧翻。新品拥有多样化大货箱,货箱容积较大24m,较大较同类产品大2-4m,承载力提升10 %。而厢式车、仓栅车、平板车的多种货箱类型的搭配,可满足不同类型客户的工况需求。奥铃新捷运西南重载版的“高承载、大货箱”让卡车司机每趟出车都能多拉一成货,多赚一成钱。
安全更高 运输无忧
卡车司机往往是家中的顶梁柱,每次出车都牵动着家人的心,也让安全成为了行关注的话题。福田奥铃不仅专注于“高速重载”轻卡的研发与投入,更关注每位卡车司机的切身安全问题。奥铃新捷运西南重载版拥有“6+4大主被动安全配置”,降低事故发生率,路上行车更放心。
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