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福田奥铃CTS单排2060mm可翻转豪华驾驶室，驾乘起来宽松舒适，搭载康明斯141马力发动机（排量为3.8升/功率105Kw/扭矩440N.m）大马力大排量，轻拉快跑，天津奥铃新捷运卡车，山路坡路随便跑。

整车尺寸：5995×2590×3550

厢体内尺寸：4085×2350×2300

总质量：4495Kg

采埃孚6档变速箱，后桥6吨，速比3.7，天津奥铃新捷运，7.50R16钢丝胎，气刹/断气刹/ABS，有方向助力，刹车自动调整臂，多功能方向盘，定速巡航/LED日间行车灯，中控门锁，电动门窗，有冷暖空调，其它标配

强势回归奥铃新捷运重载版

加强加宽大后桥，额定载荷达到7.2t，可实现15t承载，满足用户更多承载需求；高强度钢等直纵梁车架，结构更扎实，拉货能力更强，率更高，赚得更多；奥铃新捷运重载版板后悬架采用4+3片渐变刚度少片簧，重载且舒适，烂路也不颠。2450mm内宽大货厢，可拉8个标准托盘，每车多装一成货，省时省力，提升用户的经济效益；标配8.25R16全钢子午胎，大轮胎抓地力更强，重载情况下能够更好确保人车货的安全；通过性好，承载力强，皮实耐用，天津奥铃新捷运代理商，减少维保次数和时间，省心省力效益好。显而易见，强势回归的奥铃新捷运重载版，通过对承载能力升级，集“动力、超高承载力、超大容积货厢和超高运营效率”优势于一身，四维一体，夯实和扩大了奥铃品牌在城郊物流市场的既有重载优势。

适合标准化运输的底盘结构和动力布局

奥铃大黄蜂Home版采用了标准的6米8车厢，这种车厢是目前市场上应用广泛的尺寸，可以跑绿通，天津奥铃新捷运轻卡，快递，普货，冷链，基本上各种运输工况它都可以通吃。

当然它的较大总质量也达到了18吨，就目前高速公路按轴收费来看，装载量越大的车越有优势，这辆大黄蜂就属于有优势的那种。

底盘方面奥铃大黄蜂甚至采用了超大尺寸的双腔铝合金油箱，配置甚至达到了重卡级别。双腔油箱也十分具有竞争力，小油箱加低标号燃油，大油箱加零号柴油，就算到了黑龙江也不用怕车发不动。

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