从奥铃捷运到新捷运,从奥铃CTX到奥铃CTS,从奥铃TX到奥铃TS,福田奥铃的配置在变、外型在变、性能在变,不变的则是追逐“更快、更高、更强”的精神和“承载未来”的使命。
作为奥铃旗下zhi名度高的“元老级”产品,奥铃捷运具备近50万的用户基础。2018年年底,奥铃新捷运上市,天津福田奥铃经销,增长势头不可bi拟,成为行业黑马。
到目前为止,福田奥铃已经形成了奥铃CTS、奥铃TS、奥铃新捷运三大平台鼎力的局面。
其中奥铃CTS致力于成为物流新典范,奥铃TS立志为行业树立城市物流新biao杆,而奥铃新捷运则聚焦城乡物流和重载市场。
奥铃捷运:
爬坡更快 道路无忧
作为西南地区定制化的重载版中gao端轻卡,能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的。YNF40发动机是采用德国FEV先进技术开发的新一代清洁环保柴油发动机,满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术,天津福田奥铃,有效解决动力与燃油、噪声的平衡,实现了柴油发动机向ji致性能展的wan美跨越。拥有170匹大马力,600 N·m大扭矩,加速快,天津福田奥铃车型,更适合西南地区。低速扭矩450N·m/1000rpm,较同类型柴油机高,较大扭矩转速低至1300rpm,爬坡更有劲。排量3.92,新一代油雾混合技术,双切向进气道,涡轮增压中冷技术,更加节油。而其在全国拥有的25个驻外机构,43 家省级配件代理商,1600 个服务站,24小时服务热线,也为服务提供了全方面保障。真正做到了“更有劲、更节油、更环保、更先进、服务全”的5大升级。
检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障
一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运,该车蓄电池电压为24V。车主反映:该车行驶时遇到颠簸路段,水温表、油量表、里程表同时归零,但又马上恢复正常。熄火后,断开点火开关,仪表灯不熄灭,但亮度不够。用手拍下仪表板,仪表灯有时灭,有时不灭。
接车后:接通点火开关,油量表、水温表上升,里程表不动,仪表灯正常。起动后,仪表灯熄灭,仪表正常。驾驶员专门找了一段颠簸路段,只要车一颠簸,故障就出现,瞬间仪表又正常。
从故障现象来看,此车故障是由于某一点接触不好而引起的,因为3个表同时不正常,又同时正常,首先排除仪表板本身故障,因为驾驶员换了仪表板,故障也没有解除。
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