




“不管什么天气,出勤率都很高,不用担心半路掉链子。比如说,(这辆车)既不会受到冬天的寒冷而影响启动,也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说,天津奥铃卡车代理商,近天气非常炎热,这款车在满载情况下,天津奥铃卡车报价,不仅动力强劲、提速很快,而且空调制冷系统也非常不错,油耗表现平稳,跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候,天津奥铃卡车,交货时效性能得到有效保障,非常实用。

奥铃新捷运重载版采用加宽加大后桥,15T承载,轻易承载更多货物,桥壳更采用10mm厚高强度专用钢,并且后桥宽度达1800mm,重载也能平稳驾驶,轻松应对坑洼、倾斜等工况;更采用一次冲压成型高强度钢等直纵梁车架,结构更扎实,承载性更强;更有渐变刚度少板簧,减震效果更好,天津奥铃卡车总经销,承载能力更强,每一片钢板都能支撑到两端,属行业首例。
奥铃新捷运更有超大货厢,2450mm内宽,装载更多货物,同时,采用8.25R16全钢子午胎,接触面积大,抓地性好,通过性更好,泥地不陷轮,保证重载同时更加。

这辆奥铃装配的是132马力的扬柴YZ4DB1-40国 Ⅳ排放的增压中冷柴油发动机,从发动机缸盖上可以看出这台发动机是为奥铃供动力。谭先生告诉笔者,该发动机实际使用情况无论是提速还是耐用性相比同档次的福康动力更实在。用“力气大,跑得快”来形容该款发动机不足为过,GPS记录的高时速达到115公里。
奥铃捷运的货箱宽度相当适合在水头运输石材,荷载12吨,在运输11吨货物的情况下还能保证不超载。与YZ4DB1-40发动机匹配的是万里扬的WLY6T120 6挡变速箱。该变速箱带有同步器,在更换挡位时相当迅速轻松,关键时刻可以减少动力的损失。该变速箱与YZ4DB1-40发动机可以说是绝配,恰当的齿轮比和扭矩能够轻松克服大多数坡道和工地路况。谭先生在一次爬坡时险些出了事故,庆幸万里扬变速箱换挡相当迅速,要不然后果不堪设想。目前为止该变速箱没有出过问题,运转非常稳定。后桥带有机械式刹车力分配系统,这项设计主要是防止装载重量不均匀时车辆甩尾。采用了9片槽型弹簧钢板减震,减震效相比普通的钢板弹簧大大提高。

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