操控方面,不得不佩服福田奥铃高超的调教本事,就算挂满4.5的货物,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强,高速操纵仍旧自信满满。整体而言,奥铃TS载货车的操控性能不输同价位车型。
关于能耗方面,奥铃TS载货车综合油耗低至10.92L(百公里)。不挂货物的能耗偏低,为6.69L,主要受拥堵影响,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为15L。一公里油费8毛,天津奥铃货车,跑800km能耗不到120L,油费不到600块,天津奥铃货车维修,对于这款4.5吨的轻卡载货车来说,奥铃TS载货车能有这样的能耗数据使人佩服。
奥铃TS载货车的外观是我中意的样子,天津奥铃货车价位,配合侧面的侧面线条也能把外观的美感展现到淋漓尽致。车头的中网很紧密,远看上去特别的有压迫感,天津奥铃货车经销商,初观前脸,奥铃TS载货车锐利的车灯足以震慑群雄。车尾大气、富有个性,无论远观或近赏,都立体感十足,刻意求工的轮圈更是美不胜收,结实的钢圈更是造就奥铃TS载货车十足的安全感。总之,这款车不管什么时候开出去,都是各位眼中的一个特点。
奥铃新捷运搭载云内D30TCIE1发动机,功率达115KW,采用单杠4气门,燃烧更充分,运营高xiao且成本低;配备6T120升级变速箱,保证强度的前提下产品重量降低30kg;6.0T后桥,214mm大截面高强度车架,发动机、变速箱与后桥的强力匹配与升级,让奥铃新捷运有着5-12T的很强承载力,有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求,新运力当之无愧。
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