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欧马可动力系统是由康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯东亚研发中心联合定制打造

下方为雾灯，上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯;后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜，分三个部分组成。内饰方面，这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。欧马可S5超级中卡的卧铺大宽度达到620mm，在中卡里面已经算是佼佼者;该车配备驾驶员减震座椅，靠背可调，高度可调，驾乘更舒适;搭配多功能方向盘，操作便捷，行车省心省力;仪表盘设计简单、直观、对称，左边为转速表，天津福田欧马可服务商，右边为速度表，中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等，这款车也应有尽有。这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室，减震效果不错;车门处还有橡胶垫。

难被超越的欧马可5系载货车，阁下是否认可它?

欧马可5系载货车是中卡载货车中的热门车，绝非仅凭借操控这一单一长处，其外观、动力、空间、舒适、油耗等方面所发挥出的才能一样非凡，一直为买车群体提供化的满足。因此，欧马可5系载货车的性价比不可否认。总的说来，在买车群体对汽车需求愈来愈高的现在，厂商造车必须对人群有的定位，其产品才能成功，正如欧马可5系载货车。那么对于这款难被超越的欧马可5系载货车，阁下是否认可它？

在欧马可超级轻量化卡车采用的轻量化技术中，降重贡献z大，也z具颠覆性的就是铝合金车架和非金属板簧。铝合金是卡车轻量化z常用的材料，但在轻卡车架上还是首ci应用。应该说，欧马可推出铝合金车架的时机也非常重要。因为只有当标载成为轻卡主流趋势后，天津福田欧马可专卖，铝合金车架才有应用的可能，天津福田欧马可，尤其在城市快递等标载和标准化运输领域，铝合金车架将大有用武之地。从降重效果来看，在外廓尺寸、孔位间隙、孔径大小不变、材料厚度增加的情况下，欧马可超级轻量化卡车仅应用铝合金车架一项就降重82公斤，效果非常明显。在设计过程中，研发人员根据车架受力情况，对铝合金车架进行了加厚处理，在车架受力重点部位，比如板簧支架，仍然采用铸造钢件。通过结构设计优化，使得铝合金车架完全满足轻卡标载工况需要。

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