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　自去年“大吨小标”事件曝光，以及行业治超等多项政策颁布，轻卡行业政策逐渐收紧，蓝牌货车的上牌标准日趋严格，新车上牌的进度减缓，机动车审验环节愈发严格，天津福田欧马可经销商，用户上牌难已成常态。

　　合规标载成为用车新理念福田欧马可，在上牌难成为行业趋势的背景下，合规产品众望所归，成为城配用户及企业的青睐之选，欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础，针对多项应用场景精准定制，为城市配送打造合规轻量化产品，　成为行业内合规产品的者。

欧马可S1系列驾驶室座椅可供三人乘坐，从中控操作位置来看

欧马可S1系列驾驶室座椅可供三人乘坐，从中控操作位置来看，空间还是足够宽敞的，天津福田欧马可代理，无论是乘坐人员，还是挡位操控，都不会感到丝毫拥挤，相反却会感到非常的舒适便利。

组合仪表盘，数显清晰，四副式多功能方向盘上带有多种能组合按键，左侧为mode功能按键，右侧则为巡航功能按键，而中央区域则为喇叭按钮装置，银色的福田标志，则是非常的醒目，整体配置不仅方便实用，而且也是非常的干净和漂亮。

仪表台中控区域，布置较为简单，但却非常实用。左上为收音机配置，右侧为储物盒装置；中间翘板开关左右两侧，分别为点烟器和充电器开孔；同时，天津福田欧马可，冷暖空调装置位于开关的下侧，它可以为驾驶员舒心驾车，提供了一个清爽的环境。

国内轻卡用户一般在买车时主要看“3大件”：发动机、变速箱、驾驶室，这3大总成也是决定一款轻卡产品技术水平的重要标准。在国内市场一直走路线的欧马可，凭借着超卡外观E4驾驶室，福田康明斯柴油机+采埃孚变速箱组成的超级动力链，一直国内轻卡市场，也得到了冷链、快递等高价值客户的认可。如果说之前受价格、技术等因素限制，搭载采埃孚变速箱的欧马可产品面向部分车型部分领域，如今，随着福田采埃孚轻型变速箱公司产品实现国产化，这一国际变速箱总成全系列轻型产品将全部作为资源标配到欧马可超级轻卡车型上。

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