针对物流运输行业精细化发展,时效性越发凸显的趋势,欧马可与采埃孚达成战略合作——采埃孚轻型产品全系标配欧马可。伴随着采埃孚变速箱的全系标配,“康明斯+采埃孚”组成的超级动力链成为欧马可产品的核心标志。在的超级动力链的加持下,欧马可将以的技术,为用户打造性能更加的物流运输装备,更好满足用户的需求,进一步强化欧马可品牌的“”标签,让更。
车辆的也离不开整车的动力匹配,其搭载专属定制一体化集成的超级动力链,集澎湃动力和高传动效率于一身,提升车辆运行效率,动力输出强劲,节油表现出众,天津欧马可高栏车,一步到位达到国六b排放标准要求,满足未来5-10年的排放升级需求。
高强度工作特性 减压“神器”
欧马可超级卡车轻量化产品,在内部空间设计、驾驶视野、智能化配置、噪音处理、操控性、座椅的舒适度等方面,为卡车司机量身打造了,一系列人性化的设计方案,以符合人体工程学的舒适配置,独具匠心的设计细节,带来的舒适体验,让每一位忙碌的卡车司机舒缓旅途的疲惫,驱散奔波的劳累,给每一次的旅途注满安全感。
在欧马可超级轻量化卡车采用的轻量化技术中,天津欧马可,降重贡献z大,也z具颠覆性的就是铝合金车架和非金属板簧。铝合金是卡车轻量化z常用的材料,但在轻卡车架上还是首ci应用。应该说,欧马可推出铝合金车架的时机也非常重要。因为只有当标载成为轻卡主流趋势后,铝合金车架才有应用的可能,尤其在城市快递等标载和标准化运输领域,铝合金车架将大有用武之地。从降重效果来看,天津欧马可s3,在外廓尺寸、孔位间隙、孔径大小不变、材料厚度增加的情况下,欧马可超级轻量化卡车仅应用铝合金车架一项就降重82公斤,效果非常明显。在设计过程中,研发人员根据车架受力情况,对铝合金车架进行了加厚处理,在车架受力重点部位,比如板簧支架,仍然采用铸造钢件。通过结构设计优化,使得铝合金车架完全满足轻卡标载工况需要。
您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
触屏版二维码 |