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天津奥铃,天津欧马可,天津福田奥铃 欧航绿通快车采用大尺寸底盘

针对绿通行业痛点，欧航绿通快车采用大尺寸底盘，保证底盘重载情况下的可靠性，大大降低颠簸路况运输过程中的果蔬受损。深入洞察绿通预约需求，专属打造绿通快车产品，配备ETC预约系统，源头解决预约繁琐问题，享受绿通运输高速免费政策方面快人一步。此外卡车人运输途中的车俩安全系数也是研发的重中之重。其采用高安全性H型驾驶室架构，结合碰撞荷载多目标拓扑优化，满足欧盟ECER29-03标准。应用前桥盘式制动器，制动性能大幅提升，转向轮升级配备爆胎应急装置，避免因意外爆胎导致车辆侧翻，安全性大大的提升。

欧马可5系载货车的综合能耗(高速街市)仅为13

欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈，虽然整车达成5.4吨，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。大体上看，欧马可5系载货车具有很强的操控性能。

对于能耗方面，欧马可5系载货车的综合能耗（高速+街市）仅为13.65L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，天津欧马可高栏车，让人意外的是能耗只有8.25L上下，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。一公里油费9毛，满载600km能耗才114L，用不到570块块，对于一款整备质量为15.6吨的中卡载货车来看，欧马可5系载货车的节能展现的确令人刮目相看。

将欧马可5系载货车称之为中卡载货车颜值担当丝毫不为过，这款车线条异常具有跑车的感觉，没有方方正正的位置。车头策划很有特性，天津欧马可，一定看不出有的痕迹，大灯的策划也很美观，渲染的气息。车尾也是很饱满，甚至些许翘翘的感觉，车轮的策划也显得比较微威武。总之，整体外观感觉很宏伟，天津欧马可服务站，呈现设计者的格局。

它可以的动力是我爱上它的原因之一，欧马可5系载货车装备3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列动力发动机，驱动形式采用4X2，发动机输出功率为125。变速箱使用了成熟的采埃孚手动变速箱，一共有5个档位，对于档位的选择也特别，天津福田欧马可，绝壁可以理解我的驾驭意图。在福田高超调教技能的帮助下，发动机和变速箱配合默契。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。扭矩可以达到592，车速可达95公里/小时，与瑞狮相比，欧马可5系载货车道高一丈，综合来看，欧马可5系载货车的动力足够强劲，令人满意。

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