全球能源危机日益紧迫,作为国家战略,发展新能源汽车承载着缓解能源和环境压力、培育新的经济増长点、实现可持续发展等多重战略意义。未来,新能源物流车必将迎来大发展。早在2003年就发力新能源的福田汽车,全力加码新能源物流车,助推中国商用车能源变革。
新能源展区,以智蓝新能源产品为核心,围绕城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、港口、矿山七大核心场景,构建混动、纯电、氢燃料等多能源、全场景覆盖的产品,为不同客户提供的绿色、智能解决方案。






会享福业务专区:发力后市场 中国商用车智能互联生态
与其他10个车辆展区不同,会享福业务专区以虚拟服务为主要展示内容。剑指汽车后市场业务,提前布局车后生态。
中国商用车已进入存量竞争时代,如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值分析来看,重卡车后价值是车前的10倍,轻卡车后是车前的6倍,汽车后市场业务市场潜力巨大,未来可期。

一般情况下,在省时方面,匹配2300mm货厢,相较于竞品容积大2-4m3的货箱,拉货更多,一定程度上节省了配送的时间成本,更好地满足了城配物流对承载空间的迫切需求。在省心方面,奥铃TS发动机保养周期由7500km/次延长至20000km/次,预计每年可省1万元,保养周期更长,助力用户在运营过程中省钱更省心。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |