欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,虽然整车达成5.4吨,但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图,指哪打哪。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。大体上看,欧马可5系载货车具有很强的操控性能。
对于能耗方面,欧马可5系载货车的综合能耗(高速+街市)仅为13.65L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.25L上下,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。一公里油费9毛,满载600km能耗才114L,用不到570块块,对于一款整备质量为15.6吨的中卡载货车来看,欧马可5系载货车的节能展现的确令人刮目相看。






标配“专属打造的超级动力链”之后的欧马可超级轻卡,实现传动效率、轻量化、舒适性、平顺性、加速性能等六大性能升级。更高的传动效率不仅带来车辆动力性能的提升,整车起步加速、高速超车更快,更有效降低整车油耗,降低车辆运营的成本;日常运输作业中,换挡更轻松,行驶更加平顺,NVH更低,提升整车驾驶感受和舒适性;全铝外壳有效降低整车质量,轻量化程度更高;更长的换油周期,不仅保障整车高出勤率,更能降低整车保养成本。

欧马可变速箱方面,车辆采用了采埃孚5S408 5挡手动变速箱,头挡速比为:5.762,5挡传动比为:0.782。采埃孚作为好的变速箱品牌,其平顺性与经济性非常突出。可以说采埃孚的5挡变速箱使欧马可S1畅盈版的动力总成进一步提升。速比为4.875的4.5吨后桥完全可以满足城配工况需求。
车辆在轻量化方面也下足了功夫,整备质量仅仅2805kg,全车采用铝合金车圈,全车铝圈不但可以大幅度减轻车身自重,而且铝圈高散热的特性还能降低刹车片磨损。
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