欧马可s5系选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成,3.8L的动力肯定是没有问题的,驱动形式为4X2,在高速上也可以明显的感觉到平稳的发挥。变速箱很平稳,着实很平稳,一共有5个档位,不会有加减档的顿挫,开起来异常顺滑。同时基于福田杰出的调教本领,变速箱和引擎有着很好的配合。油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。592的较大扭矩数据,较高车速可达95公里/小时,跟瑞狮提速成绩比照信心百倍。总而言之,在各种动力数据的支持下,欧马可5系载货车的动力发挥特别抢眼。





欧马可采埃孚变速箱的行业品牌影响力和技术先进性众所周知,为此,很多日韩和国内的轻卡产品基本都会搭载采埃孚产品,但与上述产品相比,欧马可搭载采埃孚具有别人不具备的两个优势:一是成本,二是技术。
从成本角度分析。采埃孚变速箱产品通过合资公司实现本地化之后,成本本身会实现一定程度降低,而且肯定会根据国内用户购买力水平进行定价优化;福田采埃孚轻型变速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合资公司,与欧马可同属一个母公司,集团内企业的采购价格肯定要优于外部企业;欧马可宣布轻卡产品标配采埃孚变速箱,采购的数量要高于其他品牌,在采购价格上更具有规模优势。

福田欧马可S5整车采用一体化、模块化、轻量化设计,在不降低载重和动力的同时,进一步提升承载力,车辆采用法士特8挡变速箱,拥有同步器,变速操作更顺滑流畅,10.00R22.5的轮胎,提高了承载性能。
内饰方面,车门未关闭警告,驾驶室前翻未锁止警告、前后稳定杆、EBP多态开关、空调、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、MP3、气囊座椅、刹车自调臂、可调大灯!
总体看来,福田欧马可S5在、安全、舒适、智能以及维护成本等方面都做到了中卡的水平,不仅在城市铺装路面实现了匹配,应付一些崎岖路面也没有问题,动力方面更是没得说,特别是凝聚了康明斯技术积淀的全新国六b发动机,堪称动力。

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