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国内轻卡用户一般在买车时主要看“3大件”：发动机、变速箱、驾驶室，这3大总成也是决定一款轻卡产品技术水平的重要标准。在一直走路线的欧马可，凭借着超卡外观E4驾驶室，福田康明斯柴油机+采埃孚变速箱组成的超级动力链，一直国内轻卡市场，也得到了冷链、快递等值客户的认可。如果说之前受价格、技术等因素限制，搭载采埃孚变速箱的欧马可产品面向部分车型部分领域，如今，随着福田采埃孚轻型变速箱公司产品实现国产化，这一国际变速箱总成全系列轻型产品将全部作为资源标配到欧马可超级轻卡车型上。

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事实上，欧马可超级轻量化产品聚合诸多xian行技术。无论是颠覆性的先应用高强度铝合金材料车架、航空级玻纤复合材料片簧，还是铝合金单根传动轴、锂电池的应用，均实现轻量化与产品性能的全方面升级。盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规轻量化手段，亦得到充分应用。

同时，欧马可超级轻量化产品更搭载了专属定制一体化集成的X超级动力链，澎湃动力&高传动效率于一身，全方面提升运输效率与整车经济性表现。液压助力制动、EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等丰富智能化配置的应用，保证运输更安全。

福田欧马可S5车型优势福田新一代欧马可的设计可以说是接近新一代欧曼EST的，中卡S5如此，轻卡S3亦然。全新一代欧马可S5中卡基于福田M4平台生产，相比上一代车型欧马可5系，新车外观一改以往中庸的风格，设计非常年轻，车身颜色也给它加分不少。而在近期，欧马可S5又增加了新配色——极光蓝，类似于淡蓝色，很有活力.欧马可S5配备LED日行灯、透镜近光灯等功能，在同级车型中有一定优势。棱角分明的样式还与中网形成了呼应，提升了前脸整体感。欧马可S5的驱动形式均为4x2，货厢长度有6米1、6米8、7米8、9米7等，货厢类型有厢式、仓栏、栏板等，

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