欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有15.6吨,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。转弯稳当,倾斜较小,行驶趣味十足。因此,欧马可5系载货车有着人车合一的操纵感受。
关于能耗方面,欧马可5系载货车的发挥是13.59L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.29L上下,在郊区道路上装满货物行驶,能耗仅为19L上下。一公里油费9毛,跑600km刚好114L油,开支不到570快,对于一款车重达成15.6吨的中卡载货车来说,欧马可5系载货车的节能表现着实使人刮目相看。





欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,虽然整车达成5.4吨,但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图,指哪打哪。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。大体上看,欧马可5系载货车具有很强的操控性能。
对于能耗方面,欧马可5系载货车的综合能耗(高速+街市)仅为13.65L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.25L上下,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。一公里油费9毛,满载600km能耗才114L,用不到570块块,对于一款整备质量为15.6吨的中卡载货车来看,欧马可5系载货车的节能展现的确令人刮目相看。

外观内饰进一步升级
外观方面,福田欧马可超级轻卡延续了经典的奔驰设计风格,采用经典银色涂装+直瀑式造型驾驶室,展现出时尚大气的颜值。新车前脸采用福田汽车经典的三条进气格栅,阶梯中网采用蜂窝式镂空式设计。两侧的分体式大灯带有LED日间行车灯,保障了运输人的行车安全。福田欧马可超级轻卡还采用了超大面积的前挡风玻璃,为运输人提供了宽阔的视野范围。此外,该车还升级为无骨雨刷,有效降低了车辆行驶时的噪音。福田欧马可超级轻卡拥有1730、1880、2060mm等多款车身供运输人选择,前排设有三个座椅,能够满足运输人对空间的需求。全包裹式设计座椅符合人体工程力学要求,其弹性和舒适性都有不小进步,为运输人提供了有效支撑,即便从事长途物流运输也可以轻松应对。此外,中间座椅还可翻转为中央扶手,杯座与储物盒的设计都更具人性化,进一步提升了行车体验。新车的配色颜色以深色调为主,体现了商务风。该车标配遥控钥匙、电动门窗、中控锁等实用配置,有效提升了运输人的智能化体验。
四幅多功能方向盘可实现定速巡航、影音控制、接听电话等操作,仪表板上的定速巡航功能按键也移至方向盘上,提升了运输人的驾驶体验。仪表盘中央应用大尺寸液晶屏,提升了整体的运动感与科技感。无论是新材料、新技术,还是新工艺,福田欧马可超级轻卡都始终将安全置于首位。超级轻卡产品配备了EBS+ESC电子制动控制和稳定性控制系统、EPB电子驻车、胎压监测、车道偏离预警、远程控制、手机互联等主被动安全配置,为运输人的安全保驾护航。在专属定制动力平台的支撑下,欧航欧马可国六产品品系在不断丰富。目前,该品系涵盖8个吨级平台、40种车型,丰富的产品组合满足了不同行业、不同用户的需求。
从行业早发布国六产品到完成国六产品批量交付以及完善、成熟的服务体系,成就了欧航欧马可在国六时代的市场占有率。
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