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在欧马可超级轻量化卡车采用的轻量化技术中，降重贡献z大，也z具颠覆性的就是铝合金车架和非金属板簧。铝合金是卡车轻量化z常用的材料，但在轻卡车架上还是首ci应用。应该说，欧马可推出铝合金车架的时机也非常重要。因为只有当标载成为轻卡主流趋势后，铝合金车架才有应用的可能，尤其在城市快递等标载和标准化运输领域，铝合金车架将大有用武之地。从降重效果来看，在外廓尺寸、孔位间隙、孔径大小不变、材料厚度增加的情况下，欧马可超级轻量化卡车仅应用铝合金车架一项就降重82公斤，效果非常明显。在设计过程中，研发人员根据车架受力情况，对铝合金车架进行了加厚处理，在车架受力重点部位，比如板簧支架，仍然采用铸造钢件。通过结构设计优化，使得铝合金车架完全满足轻卡标载工况需要。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

　　说起卡车人的职业病，腰痛一定排在前面。曾经壮硕的背腰，已渐渐变成了困扰。为爱养家的同时，更要注意身体。欧航超级卡车针对新一代用户需求，贴心打造“头等舱”航空座椅，为卡友送上指南。

选择舒适座椅

　　运输行业舒适驾乘的，非航空运输莫属。飞行员座椅均采用专项技术材料，为腰部提供更多支撑。提高座椅舒适性，设置多项指示按钮，便于操作提高安全保障。欧航超级卡车作为中卡，不仅配置。舒适性亦提高至航空级别。

注意驾驶坐姿

　　正确的开车坐姿应该把座位前提，坐垫适当地移向方向盘，使方向盘尽量靠近胸前，同时膝关节屈曲，并使之超过髋关节的高度。要保持座椅向前移在一个合适的倾斜角度上，使膝盖能高过臀部，同时右脚不能完全伸展才是正确位置。

　　健康是赚钱的基础，对于怀着“以用户为中心”理念的欧航超级卡车来说，用户的健康也是研发的重中之重，以舒适性升级、人性化升级的驾驶体验，助力卡车人运营的同时也能远离职业病

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