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外观内饰进一步升级
外观方面，福田欧马可超级轻卡延续了经典的奔驰设计风格，采用经典银色涂装+直瀑式造型驾驶室，展现出时尚大气的颜值。新车前脸采用福田汽车经典的三条进气格栅，阶梯中网采用蜂窝式镂空式设计。两侧的分体式大灯带有LED日间行车灯，保障了运输人的行车安全。福田欧马可超级轻卡还采用了超大面积的前挡风玻璃，为运输人提供了宽阔的视野范围。此外，该车还升级为无骨雨刷，有效降低了车辆行驶时的噪音。福田欧马可超级轻卡拥有1730、1880、2060mm等多款车身供运输人选择，前排设有三个座椅，能够满足运输人对空间的需求。全包裹式设计座椅符合人体工程力学要求，其弹性和舒适性都有不小进步，为运输人提供了有效支撑，即便从事长途物流运输也可以轻松应对。此外，中间座椅还可翻转为中央扶手，杯座与储物盒的设计都更具人性化，进一步提升了行车体验。新车的配色颜色以深色调为主，体现了商务风。该车标配遥控钥匙、电动门窗、中控锁等实用配置，有效提升了运输人的智能化体验。
四幅多功能方向盘可实现定速巡航、影音控制、接听电话等操作，仪表板上的定速巡航功能按键也移至方向盘上，提升了运输人的驾驶体验。仪表盘中央应用大尺寸液晶屏，提升了整体的运动感与科技感。无论是新材料、新技术，还是新工艺，福田欧马可超级轻卡都始终将安全置于首位。超级轻卡产品配备了EBS+ESC电子制动控制和稳定性控制系统、EPB电子驻车、胎压监测、车道偏离预警、远程控制、手机互联等主被动安全配置，为运输人的安全保驾护航。在专属定制动力平台的支撑下，欧航欧马可国六产品品系在不断丰富。目前，该品系涵盖8个吨级平台、40种车型，丰富的产品组合满足了不同行业、不同用户的需求。
从行业早发布国六产品到完成国六产品批量交付以及完善、成熟的服务体系，成就了欧航欧马可在国六时代的市场占有率。
自去年“大吨小标”事件曝光，以及行业治超等多项政策颁布，轻卡行业政策逐渐收紧，蓝牌货车的上牌标准日趋严格，新车上牌的进度减缓，机动车审验环节愈发严格，用户上牌难已成常态。
合规标载成为用车新理念福田欧马可，在上牌难成为行业趋势的背景下，合规产品众望所归，成为城配用户及企业的青睐之选，欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础，针对多项应用场景精准定制，为城市配送打造合规轻量化产品， 成为行业内合规产品的者。
定制 产品+贴心服务 带来绿通物流 效率升级
除了快速响应政策，满足市场需求之外，欧航欧马可针对绿通行业运输痛点打造的城际+城郊产品解决方案也为 绿通客户提供了得力助手。在城际绿通运输领域，欧航绿通快车比同类产品轻200kg，减重增质，多拉快跑。该车配备X超级动力链，搭载速比为4.33的后桥，在满足公告总质量18T的条件下，欧航车速可达110km/h，在高速行驶的状态下更加省油。人体工程学包裹设计，针对驾驶中易疲劳的腰椎柔性支撑，告别长时间驾驶造成的腰痛，且座椅底部和背部具有通风加热等功能，更加满足城际运输时用户高强度作业需求。
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