在原有干线物流AMT产品基础上,福田汽车向不同场景、不同功能、不同客户群体拓展,从重卡扩展至轻卡、中卡,实现全系列AMT产品布局,持续引导客户需求升级、产品技术升级。
自动挡化是未来商用车的大趋势和“刚需”。它不仅能极大减轻卡车司机的驾驶压力,提高作业安全,更加快推进了商用车智能网联化进程,是开启中国商用车新一轮驾驶革命的重要一环。






会享福业务专区:发力后市场 中国商用车智能互联生态
与其他10个车辆展区不同,会享福业务专区以虚拟服务为主要展示内容。剑指汽车后市场业务,提前布局车后生态。
中国商用车已进入存量竞争时代,如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值分析来看,重卡车后价值是车前的10倍,轻卡车后是车前的6倍,汽车后市场业务市场潜力巨大,未来可期。

福田奥铃TS城市物流新搭载了由博世、戴姆勒、AVL等全球企业设计开发的新4JB1发动机,实现基础件5年/55万公里超长质保。高强度钢车架和渐变刚度少片簧的设计应用,实现了整车强度提高7%、承载能力提升10%。同时,车架耐腐蚀性提升38.8%的创新性升级也将助力车辆品质更高,实用性更强。
当然,车辆的安全性也是用户关注的重中之重。在主动安全方面,奥铃TS城市物流新标配断气刹和ABS系统,同时拥有大框架组合的后视镜并标配下视镜,18°A柱倾角,全景视角达到270°,使司机视野一览无余。在被动安全方面,车身试验顶压6吨,后拍打2.5吨,满足国标和欧标ECER29碰撞法规要求。可以看出,在保障城配司机安全保障方面,福田奥铃TS城市物流新在每个环节都力臻。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |