在上牌法规控制严格的环境下,一些自重更轻、合规载质量更高的小卡车型受到了城配用户的关注。相较轻卡而言,其具备更高的灵活性的。
福田 奥铃新捷运
● 够用的动力+合规底盘配置 上牌无忧跑活更踏实
动力部分该车采用的是全柴485发动机,88马力,峰值扭矩240牛米,传动匹配常规5挡手动变速箱。相对来说88马力的全柴机对于该身还是够用了,比较考虑到灵活城配的车型定位。
底盘部分,为保证承载性能可靠,该车配备有前7后5+3多片簧,2.7吨级后桥以及6.50R16 10PR多层级轮胎,以确保在拉重货时的车身稳定性。
另外,该车将车身宽度控制在了1米9出头,结合5米5长的车身来看该车的通过性与常规豪华轿车差不多,在城配的灵活性方面表现还是不错。





无论是国三淘汰补贴政策,还是国四禁行限行政策,都不难看出,国六产品的推广已经势在必行。作为中国商用车可信赖品牌,福田汽车凭借对行业发展趋势的精准预判,早已投入资金研发国六排放标准整车产品,并于2019年4月就发布了国六超级卡车系列产品,完成国六产品布局。
福田汽车旗下欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代、图雅诺等品牌都已完成国六产品布局,通过产品组合的不断丰富为广大用户提供更多选择。

通过多年积累,福田奥铃目前已形成产品线宽、动力丰富、行业覆盖全、、平台、满意度的轻卡品牌,成为中国轻卡领域的中流砥柱。此次,福田奥铃提出“智慧城配一体化解决方案”,并通过康明斯2.8、新4JB1及新能源等多种动力组合,满足城市不同路况和不同应用场景需求。福田奥铃品牌再定位,整装再出发,未来将在成为中国轻卡品牌的路上不断迈进。

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