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福田欧马可-汇德威汽车有限公司 -福田欧马可代理商：

欧马可采用非金属板簧，降重的同时提升了各项性能

欧马可轻量化卡车的第二大技术是非金属板簧，通过采用复合纤维材料替代传统钢板弹簧，板簧数量从前3后5+2变为前1后1+1，实现单车降重70公斤。而且前后板簧的刚度全部提升，比钢板弹簧的承载性能还要强。据福田汽车研究院轻卡技术人员介绍，除了降重之外，复合纤维板簧不会像钢板弹簧那样发出噪音，经过调校后整体平顺性及NVH更好。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

欧马可动力系统是由康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯东亚研发中心联合定制打造

下方为雾灯，上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯;后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜，分三个部分组成。内饰方面，这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。欧马可S5超级中卡的卧铺大宽度达到620mm，在中卡里面已经算是佼佼者;该车配备驾驶员减震座椅，靠背可调，高度可调，驾乘更舒适;搭配多功能方向盘，操作便捷，行车省心省力;仪表盘设计简单、直观、对称，左边为转速表，右边为速度表，中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等，这款车也应有尽有。这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室，减震效果不错;车门处还有橡胶垫。

　　升级配备的"头等舱"气囊减震座椅，采用人性化设计，实现多向调节，让卡车司机免于受颠簸的疲累。坐垫与靠背贴合人体生理曲线，提供更好的支撑性与包裹性，确保卡车司机驾驶的舒适性，根源上避免腰部疼痛等疾病的发生。采用四点全浮设计，能够大大减少驾驶员的疲劳感。高顶双卧驾驶室加上超宽卧铺，完全满足车上人员的休息需要。堪比乘用车的驾驶体验，舒适性大大提升。

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