从载货本事上看,载货本事当然可圈可点。欧马可5系载货车的长宽高分别为8995*2500*2830mm,5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上,拉15.6吨的货箱不在话下。
在舒适度方面,福田投入资金专门为欧马可5系载货车的舒适性做了一番策划,181的高个子的头的位置空间也很富余。平顶排半座包是这款车的特色,坐久了也不会出现不如意的感觉。行驶至比较坑洼的道路时,舒适性是我万分满足的一个方面。功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,车厢的隔音成效很好,坐在车里之后和在车外是两种感觉。






欧马可动力系统是由康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯东亚研发中心联合定制打造
下方为雾灯,上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯;后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜,分三个部分组成。内饰方面,这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。欧马可S5超级中卡的卧铺大宽度达到620mm,在中卡里面已经算是佼佼者;该车配备驾驶员减震座椅,靠背可调,高度可调,驾乘更舒适;搭配多功能方向盘,操作便捷,行车省心省力;仪表盘设计简单、直观、对称,左边为转速表,右边为速度表,中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等,这款车也应有尽有。这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室,减震效果不错;车门处还有橡胶垫。
定制 产品+贴心服务 带来绿通物流 效率升级
除了快速响应政策,满足市场需求之外,欧航欧马可针对绿通行业运输痛点打造的城际+城郊产品解决方案也为 绿通客户提供了得力助手。在城际绿通运输领域,欧航绿通快车比同类产品轻200kg,减重增质,多拉快跑。该车配备X超级动力链,搭载速比为4.33的后桥,在满足公告总质量18T的条件下,欧航车速可达110km/h,在高速行驶的状态下更加省油。人体工程学包裹设计,针对驾驶中易疲劳的腰椎柔性支撑,告别长时间驾驶造成的腰痛,且座椅底部和背部具有通风加热等功能,更加满足城际运输时用户高强度作业需求。
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