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在操控上，欧马可5系载货车是中卡载货车的羊，即使满载已有15.6吨，但方向盘类似手感，易操控，方向准确。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结，欧马可5系载货车杰出的操控呈现让人难以忘怀。

能耗方面，欧马可5系载货车的实质均值能耗为13.65L上下。在城区常常起步和停车，能耗也只有8.23L而已，满载的能耗则能降至19L上下。一千米油费9毛，满载600km才114L油，成本不到570块，单从欧马可5系载货车定位来看，能耗呈现并不比同档次车逊色，欧马可5系载货车的油耗呈现着实不同凡响。

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对于轻卡行业而言，减重在相当长一段时间都是一个绕不开的话题。减什么、怎么减、减多少，3个看似简单的问题背后，考验的是企业在轻量化技术方面的实力与积淀。商车邦认为，在国内卡车轻量化技术发展的di一阶段，主要是铝合金、高强钢等新材料和少片簧、空气悬架等新结构的应用为代表，目前在行业内已基本普及，而欧马可在这款1.8吨轻卡上采用的多项技术，则标志着卡车轻量化技术进入第二阶段。

轻量化的核心技术可以用9个字概括：新材料、新结构、新工艺，在这款欧马可z新轻量化产品上，这9个字全部都得到体现。其总计采用了16项降重技术，实现降重335公斤，二类底盘为1.8吨，这个数据在4米2轻卡市场可以被视为一个biao杆。由于欧马可采用的很多降重技术前suo未有，在短期内将很难被超越。

　　车辆的也离不开整车的动力匹配，其搭载专属定制一体化集成的超级动力链，集澎湃动力和高传动效率于一身，提升车辆运行效率，动力输出强劲，节油表现出众，一步到位达到国六b排放标准要求，满足未来5-10年的排放升级需求。

高强度工作特性 减压“神器”

　　欧马可超级卡车轻量化产品，在内部空间设计、驾驶视野、智能化配置、噪音处理、操控性、座椅的舒适度等方面，为卡车司机量身打造了，一系列人性化的设计方案，以符合人体工程学的舒适配置，独具匠心的设计细节，带来的舒适体验，让每一位忙碌的卡车司机舒缓旅途的疲惫，驱散奔波的劳累，给每一次的旅途注满安全感。

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