奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩,根据空气动力学精心设计,造型,像是撑开的双翼,提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖,采用“星钻”设计,美观炫酷,高度可调,确保了驾驶人员可获得佳的照射范围;远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计,造型简约,层次分明;浇槽结构设计,保证灯具不会漏水;进口材质制造,可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部,该车设计有防撞钢梁,对驾驶安全可起到有效的保护作用。






奥铃产品的优势多集中在城乡物流,作为福田互联网超级卡车成员,奥铃TS超级轻卡的上市使得奥铃超级轻卡再添新的成员,在智能互联的背景下,完善了中轻卡的产品系列,与奥铃CTS合力建立起完备的奥铃超级轻卡阵营,促进了整体业务的转型和升级。作为脱胎于全新M4平台的超级轻卡,奥铃TS如何来担当城市物流运输大任呢?整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%;实现油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%……区别于奥铃CTS超级轻卡,奥铃TS搭载了福田4JB1动力,实现了4JB1动力+6G40/5T92变速箱+美国AMM后桥优传动系组合,整车实现了卡车绿色、安全、智能和,无论是可靠性、动力性、舒适安全性和运营效率都不同程度升级。

毫无疑问福田轻卡是好的品牌,十多年来连续保持销量的,并且把第二名甩开很远。其中,奥铃是福田轻卡的主力军。经过长时间大批量生产和百万用户使用的检验,奥铃已形成技术成熟、车型齐全的中轻卡产品序列,能够满足所有应用场景的需求。已经成为轻卡市场品牌的中国奥铃并不满足现状,不断革新自我,继续影响时代。正所谓百尺竿头,更进一步。

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