从载货本事上看,载货本事当然可圈可点。欧马可5系载货车的长宽高分别为8995*2500*2830mm,5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上,拉15.6吨的货箱不在话下。
在舒适度方面,福田投入资金专门为欧马可5系载货车的舒适性做了一番策划,181的高个子的头的位置空间也很富余。平顶排半座包是这款车的特色,坐久了也不会出现不如意的感觉。行驶至比较坑洼的道路时,舒适性是我万分满足的一个方面。功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,车厢的隔音成效很好,坐在车里之后和在车外是两种感觉。
欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率
除上述颠覆性设计外,欧马可超级轻量化卡车还有几项技术很具有启发意义:采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构,总计降重7.5公斤,同时提升了传动效率和NVH性能,属于典型的新材料和新结构应用;结合轻卡工况特点,用锂电池替代铅酸电池,加上铝合金电瓶支架,总计降重25公斤,属于功能优化;用电子助力替代液压助力转向系统,加上铸铝转向机壳体,总计降重6.5公斤,属于轻量化和性能同步升级;此外,盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段,在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。
一直以来,欧马可将用户需求作为造车导向,不管是符合年轻人需求的时尚颜值,还是动力性、经济性、舒适性、安全性、智能化、可靠性等多方面的性能革新,欧马可始终将用户需求作为研发导向,为卡车人制造他们想要的卡车。欧马可超级轻量化产品深知用户需要,创富路上才能更加有料!
提高运输效率 精打细算
作为行业内提出轻量化概念的行业先锋,欧马可持续行业发展,推出超级轻量化产品。整车采用轻量化、模块化的设计,车辆净重大大降低,底盘仅重1.8吨,车身轻、多装载带来的合规承载量,大大提高车辆利用率。
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