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天津奥铃卡车维修站-天津奥铃卡车- 天津汇德威汽车：

对福田奥铃而言，奥铃TS城市物流新推出的意义不仅是为城配市场增添一款新车型，更是福田奥铃立足智慧城配物流市场的关键一步。作为中国轻卡品牌，福田奥铃联合行业协会、研究机构、运力平台、物流企业、个体用户以及媒体共同倡议发起“智慧城配生态圈联盟”，助推城配物流智慧发展。同时，福田奥铃从用户需求出发，精心打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”智慧城配一体化解决方案。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

冷链物流万里行活动，作为的中轻卡品牌，福田奥铃认为：“互联网+冷链物流”的时代已然来临，冷链物流呈现智能化、平台化、专业化、资源共享化等趋势，冷链物流运输只有搭上互联网这一趟高铁。奥铃CTS超级轻卡冷藏车正是这样一款冷链物流运输装备，提供智慧物流运输解决方案，助力冷链物流运输进入智慧时代。 作为的中轻卡品牌，福田奥铃CTS超级轻卡凭借强大的产品实力征服了参展车企、现场媒体、服装物流行业客户、智库，荣获了“2018服装物流行业技术装备供应商”殊荣，这一殊荣不仅是企业、媒体对福田奥铃CTS超级轻卡的极度肯定，更是广大服务物流行业客户对福田奥铃CTS超级轻卡品质的肯定。

轻卡车型不仅在城市内部的城配和快递运输领域备受卡友关注，而且在城乡范围内的倒短运输领域也同样非常受欢迎。不过由于当前蓝牌轻卡车型上牌政策并不明朗，导致用户选车购车受到了极大的影响。

轻卡车型作为城乡倒短运输车型的主力军，卡友想买新车却面临着上不了蓝牌牌照的尴尬。面对这种情况，部分卡友也是将选车购车目光放在了可上黄牌的大轻卡上面，而本文也将会大家推荐一款总重12吨的福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型。

那么福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型能否满足城乡倒短运输工况的使用需求呢？让我们结合使用场景，通过人车货路四个方面来分析一下。对于城乡倒短运输用车来说，大多数时间车上都只有一个人，所以车辆内部空间够用就好。奥铃大力哥实拍车的驾驶室内部宽度已经超过了2米，车内坐两个人也是丝毫不显拥挤，同时座椅后方还带有小卧铺，满足日常储物、应急使用需求。

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