早在研发之初,福田汽车即锚定用户痛点,引进基于“场景+区域+工况”的产品开发和验证体系,制定完善的产品价值解决方案;营销层面,福田汽车积极推进互联网营销模式,为搭建数字化营销体系做出系统性规划和行动部署;服务层面,福田汽车发布预见战略规划并推出福田“远程智能医生”,由传统服务向主动服务、智能服务、远程服务升级转型。
销量是结果,亦是新的开始。2020年正值福田汽车“三年行动计划”的收官之年,福田汽车以品质与担当,赢得市场的五星“买入评级”,可以预见的是,一路的福田汽车必将厚积薄发,不断为行业带来新的惊喜。






大灯组采用一体式设计,竖立式的造型看起来很犀利。大灯组配置有远、近光灯,日间行车灯及转向灯,雾灯是单独布置在保险杠上的。而大灯组里面的设计也很有特点,六颗LED光源斜着将大灯分割成两部分,增添美观的同时也增强行车安全。实拍的这款奥铃CTS整车尺寸为7495mm×2470mm×2590mm,轴距做到了4200mm。该车匹配了栏板式货厢,尺寸为5250mm×2300mm×550mm,其适用于建筑材料运输、物流配货、城市配送等运输场景。这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主,虽然视觉上比较单调,但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理,做工接缝部分显得相当精密

动力方面,这款奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF3.8s5168发动机,3.76L的排量,符合国五排放标准。大输出功率125kW(170马力),扭矩达到了592N·m。福康相信大家都十分熟悉了,也是目前各大主流车型的动力之一。
转动系统与之匹配的是法士特5挡,采用铝合金的壳体,可以有效地降低车辆自重,达到轻量化的目的。底盘方面,前桥允许载荷为4855KG,后桥允许载荷为9200KG,速比为4.875,弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外,该车的公告质量14.055吨,装载质量达到了9.26吨,这样的装载能力也是值得肯定的。在油箱选择上,该车采用120L容积的复合材料材质油箱,如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算,大行驶里程接近1000km。

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