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　　一手抓抗疫，一手促经营。面对居家抗疫期间无法到店看车等问题，福田汽车联合子品牌、经销商展开“全员直播”，既解决用户的购车问题，又打通了特殊时期的营销链条，进化出超乎想象的销服新模式，为特殊时期经济发展做出有益探索。

　　商场如战场，面对一线纷繁复杂的作战环境，企业需要在更高的视角和层面去设计、构建生态。这是对既有管理体系的一次颠覆，任务固然艰巨，但在福田汽车看来，如此，才能避免“通一段而不全通”造成的运作低效。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

AMT展区：全系AMT加持 掀起中国商用车驾驶革命

　　不同于乘用车自动挡比手动挡耗油的传统认知，欧曼AMT产品，通过链合康明斯+采埃孚+福田标准后桥构建“X超级动力链”，在传统机械变速箱传动结构的基础上加装TCU电控模块，实现了对车辆换挡智能控制。这种方式传动达99.8%，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在挡位，保证发动机转速可以始终控制在70%（1000-1400转）的油耗区间，从而实现智能换挡更便捷、智能操控更省油。当前，重卡自动挡正成为越来越多卡友的共识。

动力方面，这款奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF3.8s5168发动机，3.76L的排量，符合国五排放标准。大输出功率125kW（170马力），扭矩达到了592N·m。福康相信大家都十分熟悉了，也是目前各大主流车型的动力之一。

转动系统与之匹配的是法士特5挡，采用铝合金的壳体，可以有效地降低车辆自重，达到轻量化的目的。底盘方面，前桥允许载荷为4855KG，后桥允许载荷为9200KG，速比为4.875，弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外，该车的公告质量14.055吨，装载质量达到了9.26吨，这样的装载能力也是值得肯定的。在油箱选择上，该车采用120L容积的复合材料材质油箱，如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算，大行驶里程接近1000km。

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