全球能源危机日益紧迫,作为国家战略,发展新能源汽车承载着缓解能源和环境压力、培育新的经济増长点、实现可持续发展等多重战略意义。未来,新能源物流车必将迎来大发展。早在2003年就发力新能源的福田汽车,全力加码新能源物流车,助推中国商用车能源变革。
新能源展区,以智蓝新能源产品为核心,围绕城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、港口、矿山七大核心场景,构建混动、纯电、氢燃料等多能源、全场景覆盖的产品,为不同客户提供的绿色、智能解决方案。






智能科技加持 助力一路领“鲜”
自2005年奥铃品牌上市以来,累计市场保有量突破73万台,为城市及城乡客户提供绿色的现代物流解决方案,中轻卡品牌者的形象也随着销量的提高不断被夯实,品质也得到百万用户的验证。此次亮相的奥铃CTS超级轻卡冷藏车正是福田奥铃在冷链细分市场的又一力作。该产品秉承德系卡车设计理念,采用欧洲底盘设计和研发制造标准,再加上世界的康明斯、博世等供应商体系,相比上一代产品,奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、舒适性、动力性和性的四大突破,为行业树立了一系列技术。

奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助,容积为120升,考虑到奥铃CTS的定位,这款油箱的容积还算不错,基本日常的使用都不在话下。
车轮采用了佳安品牌的PAL528系列,主打耐磨损和长距离行驶,目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎,尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮,坚固耐用,有效减轻了车重。奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂,前3后7+6的片数设定足够强悍,后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727,结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看,这样的动力链不仅耐用省心,而且简单好开。

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