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对福田奥铃而言，奥铃TS城市物流新推出的意义不仅是为城配市场增添一款新车型，更是福田奥铃立足智慧城配物流市场的关键一步。作为中国轻卡品牌，福田奥铃联合行业协会、研究机构、运力平台、物流企业、个体用户以及媒体共同倡议发起“智慧城配生态圈联盟”，助推城配物流智慧发展。同时，福田奥铃从用户需求出发，精心打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”智慧城配一体化解决方案。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

大灯组采用一体式设计，竖立式的造型看起来很犀利。大灯组配置有远、近光灯，日间行车灯及转向灯，雾灯是单独布置在保险杠上的。而大灯组里面的设计也很有特点，六颗LED光源斜着将大灯分割成两部分，增添美观的同时也增强行车安全。实拍的这款奥铃CTS整车尺寸为7495mm×2470mm×2590mm，轴距做到了4200mm。该车匹配了栏板式货厢，尺寸为5250mm×2300mm×550mm，其适用于建筑材料运输、物流配货、城市配送等运输场景。这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密

在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。方向盘采用四幅式多功能设计，并且整体用银色线条勾勒，看起来饱满大方。多功能按键的设计方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。

对于一款5米2中卡来说，中控台的配置算得上豪华了。大尺寸的液晶显示屏有点炫酷，支持蓝牙、车载导航、影音娱乐等功能，而且还是可触摸屏，既方便使用又能为车上人员带来行车乐趣。此外，既然是中卡，卧铺就是标配的配置。不过该车的卧铺尺寸不是很大，一人行车睡觉休息还是没问题的，而且中间的座椅是可以放倒了，也腾出了些许的空间。

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