福田奥铃TS城市物流新搭载了由博世、戴姆勒、AVL等全球企业设计开发的新4JB1发动机,实现基础件5年/55万公里超长质保。高强度钢车架和渐变刚度少片簧的设计应用,实现了整车强度提高7%、承载能力提升10%。同时,车架耐腐蚀性提升38.8%的创新性升级也将助力车辆品质更高,实用性更强。
当然,车辆的安全性也是用户关注的重中之重。在主动安全方面,奥铃TS城市物流新标配断气刹和ABS系统,同时拥有大框架组合的后视镜并标配下视镜,18°A柱倾角,全景视角达到270°,使司机视野一览无余。在被动安全方面,车身试验顶压6吨,后拍打2.5吨,满足国标和欧标ECER29碰撞法规要求。可以看出,在保障城配司机安全保障方面,福田奥铃TS城市物流新在每个环节都力臻。






体系省油,满足更强盈利
城配市场虽形势一片大好,但鲜有品质与用户价值兼得的城配轻卡。福田奥铃针对这一痛点,推出奥铃TS城市物流新,以省油、省时、省心的三宝,在品质有保证的基础上帮助用户在运营过程中实现开源节流,提升价值。在省油方面,全新换代的新4JB1发动机能够控制油气比例,实现燃油经济性提高5%;同时,整车的轻量化设计、车身的CFD优化设计以及低滚阻花纹轮胎的应用,多角度减少油耗降低运营成本。此外,依托中日德的严苛测试匹配,对城市货运常用工况进行精准标定,整车匹配,终实现体系节油。

方向盘为四幅式多功能方向盘,表面进行了磨砂处理,防滑效果很棒,10点和2点方向有凸起设计,方便握持。仪表盘和多媒体控制按键放置在左侧,右侧则为蓝牙电话以及定速巡航。仪表盘的设计比较传统,采用了指针加电子屏幕的设定,油量表位置的蓝色亮光指的是尿素容积,设计很讨巧,电子屏涵盖了大量的行车信息,包含里程、水温、速度等信息,显示比较,读取压力不大。中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。

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