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会享福业务专区：发力后市场 中国商用车智能互联生态

　　与其他10个车辆展区不同，会享福业务专区以虚拟服务为主要展示内容。剑指汽车后市场业务，提前布局车后生态。

　　中国商用车已进入存量竞争时代，如何实现客户复购是未来业务增长的基础。从客户TCO价值分析来看，重卡车后价值是车前的10倍，轻卡车后是车前的6倍，汽车后市场业务市场潜力巨大，未来可期。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

福田奥铃CTS超级轻卡冷藏车以智能科技为车辆运营提供全程可视化管理，通过车联网系统实时监测以及大数据后台远程掌控目标车辆的运行情况，实现对冷藏和冷冻食品进行全程温度控制，保证了冷藏效果，真正解决了冷链物流断链问题。福田奥铃CTS冷藏车率业运用互联网+冷链物流运输的思维方式，帮助用户和企业有效优化运输效率，提升生命周期价值，为全程温控、标准规范、运行、安全绿色的冷链物流服务体系的建立提供范本。

动力方面，这款奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF3.8s5168发动机，3.76L的排量，符合国五排放标准。大输出功率125kW（170马力），扭矩达到了592N·m。福康相信大家都十分熟悉了，也是目前各大主流车型的动力之一。

转动系统与之匹配的是法士特5挡，采用铝合金的壳体，可以有效地降低车辆自重，达到轻量化的目的。底盘方面，前桥允许载荷为4855KG，后桥允许载荷为9200KG，速比为4.875，弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外，该车的公告质量14.055吨，装载质量达到了9.26吨，这样的装载能力也是值得肯定的。在油箱选择上，该车采用120L容积的复合材料材质油箱，如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算，大行驶里程接近1000km。

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