天津汇德威汽车科技有限公司

天津奥铃货车-天津奥铃货车新款-天津汇德威汽车公司 (多图)：

　竞争激烈的商用车行业，新型商业模式不断涌现，格局屡屡改写。置身其中，保持清醒高频，才能获得持续发展的内生动力。

　　在新能源方面，福田汽车联合国创中心成立国内新能源智能物流车实验室，推动商用车新能源技术的研发与落地；联合攻坚的氢燃料电池客车关键技术项目，获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖。用创造价值，目标坚定的福田汽车，已入佳境。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

可靠升级 满足更高出勤

当前，城市物流已进入高质量发展阶段，严重同质化、技术无创新的城配物流装备已不能满足企业和用户的需求。福田奥铃在十三载的风雨历程中，秉承更高更快更强的奥运精神，链合全球科技，持续进行产品的迭代升级。目前市场累计保有量已接近80万台。本次聚焦城配市场，重磅推出的奥铃TS城市物流新，诞生于全新升级的M4平台，凝聚了福田汽车四大研发中心及360位全球智慧，并应用戴姆勒整车、康明斯动力及采埃孚传动等先进技术，同时由接轨德国工业4.0、中国制造2025的工厂制造，历经160万公里验证，B10寿命可达到60万公里。另外，在产品制造过程中，总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺通过自动化生产，实现更高的产品品质。

为了减轻车重，CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构，大程度地降低了货厢重量，并且在内部铺设了铝合金地板材质，搬运尖锐货物不易刮伤地板，同时清洁起来也极为方便简单。开启车门之后可以看到，奥铃CTS的门板位置运用了大量灰色塑料材质，这样的好处有效提升了内饰的耐脏度，门把手采用了铝合金材质，扶手位置进行了异色处理，让门板显得不再单调，下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。座椅采用了海绵填充，靠背和坐垫的填充量比较充足，长时间乘坐对于大腿和腰部有着较强承托性，表面为织布材质，乘坐起来冬暖夏凉，只是清洁打理起来要格外注意液体的侵蚀染色。

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