随着果蔬、肉类、水产品等农产品和等产品的市场需求不断扩大,我国冷链物流迎来行业发展契机,目前我国冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年,市场规模将可以达到4700亿元,年复合增速将超过20%。但冷链物流发展同时面临主要设备质保期短、安装公司规模变小、冷链物流装备发展落后等一系列问题,其中重中之重的莫过于冷链物流发展装备落后,如何将大数据、新技术、互联网结合至复杂的冷链物流装备上来成为了众多车企老大难的问题。






智能科技加持 助力一路领“鲜”
自2005年奥铃品牌上市以来,累计市场保有量突破73万台,为城市及城乡客户提供绿色的现代物流解决方案,中轻卡品牌者的形象也随着销量的提高不断被夯实,品质也得到百万用户的验证。此次亮相的奥铃CTS超级轻卡冷藏车正是福田奥铃在冷链细分市场的又一力作。该产品秉承德系卡车设计理念,采用欧洲底盘设计和研发制造标准,再加上世界的康明斯、博世等供应商体系,相比上一代产品,奥铃CTS超级轻卡实现了可靠性、舒适性、动力性和性的四大突破,为行业树立了一系列技术。

方向盘为四幅式多功能方向盘,表面进行了磨砂处理,防滑效果很棒,10点和2点方向有凸起设计,方便握持。仪表盘和多媒体控制按键放置在左侧,右侧则为蓝牙电话以及定速巡航。仪表盘的设计比较传统,采用了指针加电子屏幕的设定,油量表位置的蓝色亮光指的是尿素容积,设计很讨巧,电子屏涵盖了大量的行车信息,包含里程、水温、速度等信息,显示比较,读取压力不大。中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。

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