全球能源危机日益紧迫,作为国家战略,发展新能源汽车承载着缓解能源和环境压力、培育新的经济増长点、实现可持续发展等多重战略意义。未来,新能源物流车必将迎来大发展。早在2003年就发力新能源的福田汽车,全力加码新能源物流车,助推中国商用车能源变革。
新能源展区,以智蓝新能源产品为核心,围绕城市物流、末端配送、城市建设、市政环卫、机场、港口、矿山七大核心场景,构建混动、纯电、氢燃料等多能源、全场景覆盖的产品,为不同客户提供的绿色、智能解决方案。






体系省油,满足更强盈利
城配市场虽形势一片大好,但鲜有品质与用户价值兼得的城配轻卡。福田奥铃针对这一痛点,推出奥铃TS城市物流新,以省油、省时、省心的三宝,在品质有保证的基础上帮助用户在运营过程中实现开源节流,提升价值。在省油方面,全新换代的新4JB1发动机能够控制油气比例,实现燃油经济性提高5%;同时,整车的轻量化设计、车身的CFD优化设计以及低滚阻花纹轮胎的应用,多角度减少油耗降低运营成本。此外,依托中日德的严苛测试匹配,对城市货运常用工况进行精准标定,整车匹配,终实现体系节油。

长期以来,福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象,不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化,福田自然也不会忘记旗下这员骁将。
今天为大家带来的这台福田奥铃CTS确实有着不小的变化,从命名为“超级轻卡”就可以看出,该车有着不俗的实力,那么我们就来看一下这台CTS有何不同?外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。

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