伴随着福田汽车场景化战略2.0的开启,福田汽车所构建的中国商用车场景化生态圈愈加完善,也将更加美好的城市新生活。
从成立之时“造福亿万百姓”的热忱初心,到去年发布“成就客户价值,创建奋斗者家园”的企业使命,再到如今“让西北人民用上首都智造的好卡车”的朴素愿望,福田汽车始终在践行作为中国商用车的使命和担当,为中国的汽车强国梦贡献力量。






一般情况下,在省时方面,匹配2300mm货厢,相较于竞品容积大2-4m3的货箱,拉货更多,一定程度上节省了配送的时间成本,更好地满足了城配物流对承载空间的迫切需求。在省心方面,奥铃TS发动机保养周期由7500km/次延长至20000km/次,预计每年可省1万元,保养周期更长,助力用户在运营过程中省钱更省心。

在驾驶室设计上,这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室,其内部宽度达到了2060mm,即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤,当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主,可能视觉上比较单调,但抗污性能更强。主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能,而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些,但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外,该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计,其包裹性、支撑性更好。方向盘采用四幅式多功能设计,并且按键区域运用银色线条勾勒,看起来饱满大方。多功能按键左侧为定速巡航功能,右侧为多媒体功能,方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作,降低安全风险。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |