对福田奥铃而言,奥铃TS城市物流新推出的意义不仅是为城配市场增添一款新车型,更是福田奥铃立足智慧城配物流市场的关键一步。作为中国轻卡品牌,福田奥铃联合行业协会、研究机构、运力平台、物流企业、个体用户以及媒体共同倡议发起“智慧城配生态圈联盟”,助推城配物流智慧发展。同时,福田奥铃从用户需求出发,精心打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”智慧城配一体化解决方案。






方向盘为四幅式多功能方向盘,表面进行了磨砂处理,防滑效果很棒,10点和2点方向有凸起设计,方便握持。仪表盘和多媒体控制按键放置在左侧,右侧则为蓝牙电话以及定速巡航。仪表盘的设计比较传统,采用了指针加电子屏幕的设定,油量表位置的蓝色亮光指的是尿素容积,设计很讨巧,电子屏涵盖了大量的行车信息,包含里程、水温、速度等信息,显示比较,读取压力不大。中控区域采用了软性材质包覆,不论是视觉效果还是实际体验上,都能提升不少的精致感,收音机、储物格、点烟器、手动空调以及烟灰缸一应俱全。老款车型没有配备的大屏幕也出现在此,集合了多媒体和地图GPS导航的作用,清晰度和响应速度都十分不错。

对于城乡倒短运输用车来说,大多数时间车上都只有一个人,所以车辆内部空间够用就好。奥铃大力哥实拍车的驾驶室内部宽度已经超过了2米,车内坐两个人也是丝毫不显拥挤,同时座椅后方还带有小卧铺,满足日常储物、应急使用需求。虽然倒短运输车辆单程运行时间不长,更多的是卡友在车货的时间,这个时候车辆的乘坐舒适性就显得尤为重要了。实拍车采用常见的织布座椅,夏不烫、冬不冰屁股,虽然不如皮质座椅,但胜在更舒适一些。其次就是对于现在越来越年轻化的卡友而言,车辆的颜值也是至关重要的。文中奥铃大力哥实拍车采用了新捷运的驾驶室,整套外观看起来也是当下比较前卫时尚的外观设计,相信能够受到大多数卡友的喜爱。

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