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对福田奥铃而言，奥铃TS城市物流新推出的意义不仅是为城配市场增添一款新车型，更是福田奥铃立足智慧城配物流市场的关键一步。作为中国轻卡品牌，福田奥铃联合行业协会、研究机构、运力平台、物流企业、个体用户以及媒体共同倡议发起“智慧城配生态圈联盟”，助推城配物流智慧发展。同时，福田奥铃从用户需求出发，精心打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”智慧城配一体化解决方案。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

虽然倒短运输车辆单程运行时间不长，更多的是卡友在车货的时间，这个时候车辆的乘坐舒适性就显得尤为重要了。实拍车采用常见的织布座椅，夏不烫、冬不冰屁股，虽然不如皮质座椅，但胜在更舒适一些。

其次就是对于现在越来越年轻化的卡友而言，车辆的颜值也是至关重要的。文中奥铃大力哥实拍车采用了新捷运的驾驶室，整套外观看起来也是当下比较前卫时尚的外观设计，相信能够受到大多数卡友的喜爱。内饰设计也是车辆颜值的一部分，实拍车经过焕新升级，内饰设计大气有质感。同时例如多功能方向盘、定速巡航、空调、中控锁等配置也能满足日常行车使用需要，并且储物空间也不少。

动力方面，这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机，型号为福田康明斯F3.8NS6B190。该发动机排量为3.8L，符合国六排放标准，输出功率为140kW（190马力）。此外，该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱，采用铝合金材质外壳，可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了，属于市面上比较常见的产品，具有很好的大众评价，在保养维修上十分方便。底盘方面，实拍车型采用9吨级后桥，速比为4.875，这样的配置在中卡车型中拥有不错的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式，其钢板强度超过同级别车百分之20，保证车辆具有更好的承载力和抗造性。

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