可靠升级 满足更高出勤
当前,城市物流已进入高质量发展阶段,严重同质化、技术无创新的城配物流装备已不能满足企业和用户的需求。福田奥铃在十三载的风雨历程中,秉承更高更快更强的奥运精神,链合全球科技,持续进行产品的迭代升级。目前市场累计保有量已接近80万台。本次聚焦城配市场,重磅推出的奥铃TS城市物流新,诞生于全新升级的M4平台,凝聚了福田汽车四大研发中心及360位全球智慧,并应用戴姆勒整车、康明斯动力及采埃孚传动等先进技术,同时由接轨德国工业4.0、中国制造2025的工厂制造,历经160万公里验证,B10寿命可达到60万公里。另外,在产品制造过程中,总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺通过自动化生产,实现更高的产品品质。






奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助,容积为120升,考虑到奥铃CTS的定位,这款油箱的容积还算不错,基本日常的使用都不在话下。
车轮采用了佳安品牌的PAL528系列,主打耐磨损和长距离行驶,目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎,尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮,坚固耐用,有效减轻了车重。奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂,前3后7+6的片数设定足够强悍,后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727,结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看,这样的动力链不仅耐用省心,而且简单好开。

这款奥铃大力哥在装配上货箱后,其整车长度为7.495米,宽为2.47米。而整车自重仅为5.805吨,也就是说该车的额定载重达到了9.995吨,这承载能力都快和6米8中卡车型相媲美了。在安全性方面,该车配套了被称为行业日本TBK刹车片,在制动时可缩短刹车距离2-3米,充分保障了运输工作时的安全能力。另外就是油箱和轮胎的选择了,这款奥铃大力哥标配300L油箱,其续航能力大幅度提升,提高运输效率。而轮胎选用规格为9.00R20 16PR型号的佳通胎,佳通轮胎的特点就是超耐磨、超抗爆、等。

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